Showing: 1 - 7 of 7 RESULTS

55: Autobusy elektryczne są tańsze niż spalinowe! – Paweł Engel

55: Autobusy elektryczne są tańsze niż spalinowe! – Paweł Engel

Koszt zakupu miejskiego autobusu elektrycznego jest około 2-3 razy wyższy niż autobusu spalinowego najnowszej klasy EURO 6. Kupując autobusy elektryczne trzeba pamiętać także o niezbędnych do poniesienia kosztach budowy infrastruktury do ładowania. Ale czy na pewno inwestycje i późniejsze koszty eksploatacyjne w przypadku autobusów elektrycznych są wyższe niż dla tych spalinowych? Na to pytanie, na …

53: Od czego zależy jakość życia? – Jakub Romański, Stanisław Tarnawa

Czy wiedzieliście, że istnieje zależność między dostępnością miejsc użyteczności publicznej i transportu publicznego, a poczuciem zadowolenia z życia? Badania naukowe wskazują, że m.in. jakość przestrzeni publicznych, jakość usług transportu publicznego, czy też warunków poruszania się pieszo znacząco wpływają na jakość życia społeczności, a także na ogólną satysfakcję z życia pojedynczych mieszkańców. Dzięki projektowi realizowanemu przez …

38: Więcej rowerów w miastach! – Marcin Hyła

Rozwój ruchu rowerowego to wielka szansa dla polskich miast. To właśnie ten środek transportu ma ogromny potencjał zarówno w zakresie zaspokajania dużej części potrzeb transportowych, a także ograniczania emisji CO2, hałasu oraz zanieczyszczeń. Jest to najbardziej efektywny energetycznie środek transportu, powszechnie dostępny, tani i zajmujący niewiele miejsca. W miastach takich jak Amsterdam czy Kopenhaga. Udział …

30: Czysty transport w miastach – Nina Józefina Bąk

Zgodnie z raportem NIK, w Warszawie transport odpowiada za 63 proc. zanieczyszczenia pyłami PM10 oraz ok. 75 proc. tlenkami azotu. Według danych Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska w aglomeracji krakowskiej 41% masy wszystkich zanieczyszczeń powietrza wyemitowanych w 2021 r. stanowią zanieczyszczenia z transportu. Pomimo wieloletniej debaty publicznej dotyczącej zanieczyszczenia powietrza, którym oddychamy przecież wszyscy, zmiany zachodzą …

19: Miasto kompaktowe – dr hab. Arkadiusz Ptak

Zgodnie z prognozą GUSu w 2050 r. liczba ludności rezydującej w Polsce wyniesie 34,8 mln. Oprócz ujemnego przyrostu naturalnego, będziemy obserwować również dalsze niekorzystne zmiany w strukturze ludności. Osoby w wieku 65 lat i więcej będą stanowiły ponad 30% populacji. Przewiduje się, że największy spadek ludności nastąpi w miastach. W związku z tym stoją przed …

18: Zieleń w miastach – dr Monika Domanowska

Zieleń w miastach pełni kluczową rolę zarówno dla mieszkańców, jak i środowiska. Nie chodzi tu tylko o aspekt zdrowotny, ale również finansowy. Ważne więc, aby tej zieleni w ośrodkach miejskich pojawiało się coraz więcej, a urzędnicy, projektanci i decydenci z odwagą wprowadzali nowe, zielone rozwiązania w naszych miastach. To już kolejny odcinek mojego podcastu, w …

14: Ustawa metropolitalna – dr hab. Jakub H. Szlachetko

W ostatnich kilkunastu latach w ok. 70% gmin w Polsce liczba ludności spadła. Gminy, w których liczba mieszkańców wzrosła to zasadniczo gminy otaczające duże miasta. Zachodzące zmiany oraz problemy, które ten proces powoduje są najbardziej widoczne i odczuwalne w obszarach polskich metropolii.Jeżeli chcemy dążyć do neutralności klimatycznej i jednocześnie podnieść jakość życia mieszkańców, to jednymi …