03: Rowery cargo – Krzysztof Gubański

Rowery cargo

Jak pokazuje badanie University of Westminster przeprowadzone w Londynie, rowery transportowe mogą dostarczać przesyłki kurierskie o 60% szybciej, niż samochody dostawcze, emitując przy tym 90% mniej dwutlenku węgla niż furgonetka z silnikiem diesla.

Europejskie miasta dopłacają często kilka tysięcy euro do zakupu każdego roweru towarowego, zaś w wielu miastach także w Polsce można je wypożyczyć zupełnie za darmo, albo za symboliczną opłatą.

Zgodnie z badaniem europejskiego rynku rowerów cargo producenci tego typu rowerów spodziewają się prawie 70% wzrostu sprzedaży w tym roku.

Czy Europa przesiada się na rowery cargo? Czy rower cargo może zastąpić samochód? Dokąd zmierza ten rynek i gdzie leży granica jego rozwoju?

W dzisiejszym odcinku o rowerach cargo rozmawiam z Krzysztofem Gubańskim – socjologiem i konsultantem polityk miejskich, ekspertem w zakresie badań miasta, problemów miejskich i polityk publicznych, twórcą bloga „Jeden samochód mniej”.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.